Glebogryzarka HORTMASZ HGS 500

Silnik spalinowy

Rodzaj silnika – czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, OHV

Pojemność silnika – 196 cm3

Moc znamionowa – 3,65 kW

Pojemność olejowa – 0,6 l

Pojemność zb. paliwa – 3,6 l

Żeliwna tuleja cylindra.

Silniki spalinowe stosowane w glebogryzarkach Hortmasz HGS 500 to sprawdzone od wielu lat, trwałe i niezawodne jednostki napędowe.

Jednostka została wyposażona w rozrząd typu OHV, gwarantujący niższe temperatury pracy, większą sprawność silnika i trwałość oraz niższe zużycie paliwa. Żeliwny cylinder znacznie przedłuża jego żywotność, zwiększa odporność na przegrzanie czy chwilowy zanik smarowania. W silniku zastosowano wzmocniony, kuty wał korbowy.

Silnik charakteryzuje się ponadto: 

• wysoką mocą z danej pojemności
• łatwością urachamiania
• wysokowydajnym olejowym filtrem powietrza

Niezwykle mocna i trwała przekładnia boczna służy do przeniesienia napędu z silnika do przekładni tylnej. Podwójny pasek zębaty, niemal bez strat przenosi moc z silnika, będąc jednocześnie sprzęgłem załączającym napęd na elementy robocze maszyny. Zastosowane w przekładni paski zębate cechuje znacznie większa wydajność i trwałość w stosunku do zwykłych pasków klinowych. Dzięki swojej budowie są znacznie bardziej odporne na ścieranie i wydłużanie a zastosowane w nich uzębienie dodatkowo zwiększa wytrzymałość i nośność paska. 

Tylna przekładnia zębata

Tylna przekładnia zębata oparta jest na układzie kół zębatych. Stanowi to gwarancję trwałości i niezawodności, umożliwiając uzyskanie w maszynie 2 prędkości do przodu i 1 do tyłu.

Cały zespół roboczy glebogryzarki HGS 500 składa się z 6 gwiazd roboczych i 2 bocznych tarcz osłaniających. Na każdej tarczy mamy zamontowane 4 noże robocze. Noże te wykonane zostały z trudnościeralnej hartowanej stali, ich odpowiednie wyprofilowanie i zaostrzenie ułatwia zagłębianie się w glebie.

Glebogryzarka może pracować na 2 lub 3 kpl noży.

Przekładnia od dołu dodatkowo chroniona jest metalową osłoną.

Boczne tarcze zabezpieczają rośliny przed obsypywaniem glebą, są bardzo przydatne przy odchwaszczaniu międzyrzędzi czy uprawie pasowej.

Koło transportowo – kopiujące

W wyposażeniu podstawowym maszyny znajduje się przednie koło transportowo kopiujące. Ułatwia ono transport maszyny oraz pracę w trudnym terenie. Łatwa i szybka zmiana położenia koła.

Olejowy filtr powietrza

Olejowy filtr powietrza z dodatkowym gąbkowym filtrem wstępnym zapewnia najlepszy sposób filtracji powietrza dla silników pracujących w dużym zapyleniu. Obsługa filtra nie wymaga dokupywania nowych wkładów filtrujących.

Koła gumowe

W wyposażeniu podstawowym maszyny znajduje się kpl kół gumowych o wymiarach 4,00-8″ (całkowita wysokość 16″),. Można dzięki nim w szybki sposób przekształcić glebogryzarkę w mikrociągnik współpracujący z dodatkowym osprzętem.

Glebogryzarkę można łatwo zamienić w mikrociągnik i zamontować dodatkowy osprzęt poszerzający jej możliwości:

• pług,

• obsypnik,

• wyorywacz,

• koła metalowe.